ピグスープ 駅タイ 参加規則
“駅タイ” 規則書 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大会規則書は、必ず確認してください。規則書は下記リンクのPDFファイルを確認してください。 車両規則書に関しましては、Pigsoupミニバイク耐久レースの車両規則書をご覧下さい。 |
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ミニバイク ”駅タイ” 駅伝耐久レース 大会規則書(PDF) Pigsoupミニバイク耐久レース 車両規則書(PDF) |
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“駅タイ” ハンディキャップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
各クラスの「性能差」をなくすために、ハンディキャップを設定します。ハンディキャップとしてピットストップの回数とピットストップ時間を設けます。ハンディキャップの設定は開催サーキットやレース時間により異なります。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※ハンディキャップはHCと略して記載します。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前回のレースのリザルトを考慮した上でHCを見直します。 上位入賞したライダーは、次回以降HCが上乗せされます(プレミアムハンディ) (シーズン中の次戦参加の駅タイに適用されます)。 HCは開催レースのエントリー開始日までにホームページ上で通知します。 |
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HCの変更に関して | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HCを変更する場合は、開催レースのエントリー開始日前までにホームページ上でご案内します。 昨シーズンに行っていた、下位クラスのエントリーがない場合のHC時間変更は行いません。 |
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スポーツランド・タマダで2耐を開催した場合のHC例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※オープンミニ50は選手交代、または交代がない場合は1回のみピットイン、 全チーム、レース中に3回のHCピットストップが必要です。(オープンミニ50を除く) ライダー3名でSPクラスのマシンのみでエントリーした場合。 → HCは4分+4分+4分で合計12分となります。 ライダー1名でのエントリーでも、3名として換算します。 → ライダー1名でSPクラスのマシンでエントリーの場合、 HCは4分+4分+4分で合計12分となります。 ライダー2名でのエントリーの場合も、3名として換算します。 速いクラスと遅いクラスのマシンでの構成の場合、 速いクラスのマシンのHCを加算して換算します。 この上に、上位入賞ライダーのプレミアムHCを上乗せします。 ※1:装備重量、レーシングスーツ着用で該当しそうな場合のみ車検時計測 |
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プレミアムハンディ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上位入賞者の固定化防止と、すべての選手に入賞チャンスを与えるため、上位3位までの選手に、次回参戦以降のハンディキャップを、“プレミアムハンディ”と称して、次のように設定します。 対象者 上位3位まで入賞チームの選手 ハンディ内容 1位の選手 次回以降 ピットストップ 30秒 1回 2位の選手 次回以降 ピットストップ 20秒 1回 3位の選手 次回以降 ピットストップ 10秒 1回 次戦以降、エントリーチームに、プレミアムハンディの選手がいるチームは、選手1名に付き、上記ハンディを課する。 該当選手が1名でのエントリーの場合は、回数が2倍となる。 プレミアムハンディは通常のピットイン義務回数にカウントしない。 再度、入賞した場合は、秒数がその入賞ハンディに加算される。 例:第1戦 2位の選手 第2戦 20秒1回で3位に入賞した場合第3戦は20+10で30秒1回のハンディとなる。 なお、次戦以降の参戦で、3位以内に入賞しなかった場合は、プレミアムハンディは、解除される。 |
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HCピットストップについて | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
・指定するピットエリアでHCピットストップをして頂きます。 ・レース中に指定回数のHCピットストップが必要です ・HCピットストップ中、ピット作業は可です。(ライダー/マシン交代・給油・修理・タイヤ交換・等) ※HCピットストップ時間を有効に使って下さい。給油や整備、タイヤ交換などが十分に行えます。 ストップごとの給油作業ができますので最低限の燃料で走行することが出来ます。 ・1度にHC計測できる台数(チーム数)は4台のみです。 5台目以降のマシンは待機エリアで計測を待つことになります。 ※HC計測が空いているタイミングでHCピットインすることが上位入賞の秘訣となります。 ピットとの連携が非常に重要です。(ピットクルーがいないチームは不利になるかも・・・) ・HCピットアウト後は、10周以上走行してからライダーまたはマシン交代をして下さい。 (転倒やマシントラブル等の場合は除く) ・HCピットインの数周前に事務局へ交代の事前申告をして下さい。 |
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“駅タイ” シリーズポイント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
各大会に付き、完走チームの選手に、シリーズポイントが与えられる。(参加台数により異なる) 年間獲得ポイントにより、年間シリーズ賞の表彰を上位10名までする。ポイントの付け方: 最下位の選手より1Pずつ加算し、3位は4位より2P加算、2位は3位より3P加算、 優勝は2位より4P加算する。但し、出走台数が5台以上に適用。(4台以下の場合は、参加ポイント1Pのみ) 決定方法:年間を通じて、得点の多い順より、シリーズ賞を決定する。 A.同ポイントの場合は、上位入賞回数の多いほうが上位とする。 B.Aでも決定できない場合は最終戦の順位で決定する。 C.Bでも決定できない場合はポイント取得回数の多い順で決定する。 |
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“駅タイ” 過去の資料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011年 |
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2010年 |
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2009年 |
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レイステック ピグスープ事務局 |
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